Le camion à ordures de compression Howo 116HP est un équipement d'assainissement remarquable qui combine des performances fiables et un fonctionnement efficace.
Système d'alimentation
Équipé d'un moteur de 116 chevaux, ce camion fournit une puissance suffisante à la fois pour conduire sur la route et faire fonctionner le mécanisme de compression. Le moteur est conçu pour offrir une puissance stable, garantissant un mouvement en douceur du véhicule même lorsqu'il est entièrement chargé. Il répond également aux normes d'émission pertinentes, réduisant la pollution de l'environnement pendant l'exploitation.
Mécanisme de compression
La caractéristique principale de ce camion est son système de compression avancé. Grâce à un mécanisme hydraulique, il peut comprimer les ordures avec une force élevée, réduisant considérablement le volume des déchets. Cette fonction de compression permet au camion de transporter une plus grande quantité de déchets en un seul voyage, améliorant l'efficacité du transport et réduisant la fréquence des déplacements vers la décharge ou l'installation de traitement des déchets. Le taux de compression peut atteindre un niveau impressionnant, ce qui signifie que plus de déchets peuvent être chargés dans le compartiment de chargement du camion.
Cargaison
Le compartiment de cargaison du camion à ordures de compression Howo 116HP est fait de matériaux à haute résistance, assurant la durabilité et la résistance à la corrosion causées par divers types de déchets. Il a une grande capacité pour accueillir une quantité substantielle de déchets comprimés. La conception du compartiment prend également en compte la facilité de déchargement, avec un mécanisme de déchargement fiable qui peut vider rapidement et complètement les ordures à la destination.
** Cab et opération **
La cabine du camion est conçue avec le confort et la commodité de l'opérateur à l'esprit. Il dispose d'une disposition ergonomique, avec tous les dispositifs de contrôle à portée de main. Le pilote peut faire fonctionner le système de compression et d'autres fonctions en douceur via un panneau de configuration convivial. Le CAB offre également une bonne vue de l'environnement environnant, améliorant la sécurité pendant la conduite et le fonctionnement.
Fiabilité et maintenance
En tant que produit de la marque Howo bien connue, ce camion à ordures de compression est construit avec des composants de haute qualité et des processus de fabrication stricts. Il a une excellente fiabilité et peut résister aux conditions de travail sévères de l'industrie de l'assainissement. De plus, le camion est conçu pour une maintenance facile, avec des composants accessibles et une structure de maintenance simple, réduisant les coûts de temps d'arrêt et de maintenance pour les utilisateurs.
En conclusion, le camion à ordures de compression Howo 116HP est un choix idéal pour les services d'assainissement et les sociétés de gestion des déchets, offrant une solution efficace, fiable et respectueuse de l'environnement pour la collecte et le transport des ordures.
| Nom de produit | Camion à ordures de compression Howo | |
| Modèle | CJ5080ZYSZHG | |
| Paramètres du châssis | Modèle de moteur | Yn4102qbzl |
| MOTEUR PUISSANCE (KW) | 85 | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Empattement (mm) | 3360 | |
| Dimension globale (mm) | 6745 × 2300 × 2520 | |
| Dimension du châssis (mm) | 5560 × 2220 × 2330 | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Consommation de carburant | 3.76L | |
| Norme d'émission | Euro2 | |
| Poids de trottoir (kg) | 6023 | |
| Speed max (km / h) | 110 | |
| Paramètres de structure de compacteur de compression | ||
| Équipement | ||
| Structure | Corps, sous-trame, partie arrière de levage, dispositif de chargement, plaque de poussée, systèmes hydrauliques et électriques | |
| Capacité de chargement | 6m3 | |
| Système de chargement | Mréchnise et charge arrière | |
| Modèles de pressage | MUNUAL, semi-automatique, automatique, manuel de fonctionnement de la pièce arrière de levage, chargement, poussée, appuyant, poussant automatiquement | |
| Corps | ||
| Version | Entièrement | |
| Forme | en forme d'arc | |
| Flancs | En tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | |
| Bas | En tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | |
| Toit | En tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | |
| Cadre avant | Tôle en acier carboné (épaisseur: 5 mm) | |
| Cadre arrière | Profil en forme de carbone en tôle (épaisseur: 5 mm) | |
| Base | 120х120 mm (épaisseur: 5 mm) | |
| Bunker de chargement | ||
| Bunker de chargement | All-Metal avec parois latérales et une louche de chargement | |
| VOLUME | 1,2 m3 | |
| Flancs | En tôle en acier au carbone (épaisseur: 4 mm) | |
| Matériau de plancher | En tôle en acier au carbone (épaisseur: 5 mm) | |
| Drain de liquide | Canal de drainage, réservoir d'eaux usées | |
| Éclairage de la zone de travail | 2 lampes | |
| Mécanisme d'élevage | Deux cylindres hydrauliques | |
| Assurer la contrainte | Entre le corps et le soulèvement de la partie dans le profil inférieur, le caoutchouc étanche à l'acide est utilisé. | |
| Système de pressage | ||
| Feaatures | Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle | |
| Pression | 16MPA | |
| Rapport de compactage | 3.0: 1 | |
| Cycle de chargement | 25-30 seconde | |
| Cycle de déchargement | 15-20 secondes | |
| mécanisme de pressage | La plaque de dons et la plaque de pressage liée à la charnière se déplaçant sur deux barres de mise en scène | |
| Mode de pression | Pressage automatique (1 cycle complet et pressage continu) et contrôle de chaque cycle de pressage séparément | |
| Contrôle de la pression | Contrôle à partir du panneau externe sur le bunker | |
| Partie arrière de levage | ||
| Mécanisme de levage | Deux cylindres hydrauliques | |
| Description de la fonction | Convient pour divers poubelles | |
| Autres | ||
| Couleur et logo | facultatif | |
| Configuration standard | Châssis, corps en forme d'arc, sous-cadre, pièce de levage arrière, chargement de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, contrôle pneumatique, commande automatique électrique | |
